Renoverade förgasaren med den renoveringssats som inköptes av CaliforniaCars i Uppsala. (ca. 350:-)
Förgasaren på plats o delvis inkopplad. (Minus bränsleslang, vaccumröret för tändförställning samt choke o gasreglage.)

Renoverade bränslepumpen med den renoveringssatsen som inköptes av CaliforniaCars i Uppsala. (ca. 320:-)
Bilder på ventilerna innan losstagning, så de nya kunde sättas på samma sätt. 🙂
Sedan bilder på pumpen när den satts på rätt plats igen, inklusive dubbla bränslefilter av billig sort.
Dessa filter skall bara finnas där tills man har kört en massa mil med den, så det inte finns skräp i bensintanken som sätter igen… 🙂

Tog lite bilder på förgasaren, så rätt renoveringssats kunde beställas.
Samt bilder på laddreläet som följde med 12v-generatorn jag köpte för länge sedan. (Från Amazon 60-tal, enligt upgift.)
Tänker avvika från original genom att göra om till 12v istället för 6v.

Köpte en Ford Victoria 1953 i slutet av 1900-talet. 🙂

Snart dags att få den besiktad och körbar, kanske? 🙂

Våren 2015 var jag på väg att sälja av denna och en Dodge Dart Custom 1971, som även den stått ett tag, för att köpa något besiktat och klart…

Istället vände det, och en skvätt inspiration slog en i ansiktet som en våt handduk efter gymnastiken i skolan.

Här kommer noteras så snart något görs, så man kan se vägen till målet, att få den besiktad och godkänd.